Новосибирск

55°01' с. ш. 82°55' в. д.
Страна Россия
Статус Административный центр
Субъект Федерации Новосибирская область
Городской округ город Новосибирск
Внутреннее деление 10 районов
Мэр Анатолий Локоть[1]
История и география
Основан 1893
Прежние названия до 1895 — Александровский
до 1903 — Ново-Николаевский
до 1926 — Ново-Николаевск
Город с 1903
Площадь 502,7[2] км?
Высота центра 150 м
Тип климата континентальный
Часовой пояс UTC+7:00
Население
Население ~1 625 631[3] человек (2020)
Плотность 3215,12 чел./км?
Национальности русские — 95%[4]
Конфессии православные, протестанты, мусульмане и другие
Катойконим новосиби?рцы, новосиби?рец, жи?тельница Новосиби?рска
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 383
Почтовые индексы 630xxx
Код ОКАТО 50401
Код ОКТМО 50701000001
Прочее
Награды Орден Ленина — 1982
Город трудовой доблести
День города Последнее воскресенье июня
Новосибирск (произношение (инф.); до 1926 года — Ново-Николаевск) — третий по численности населения город России[8].
Административный центр Сибирского федерального округа, Новосибирской области и Новосибирского района (в состав последнего не входит)[9], центр Западно-Сибирского экономического района. Город областного значения, образует муниципальное образование город Новосибирск со статусом городского округа[10], являющегося самым населённым муниципальным образованием в стране. Также в Новосибирске находятся Управление Западно-Сибирской железной дороги, Представительство президента РФ в Сибирском федеральном округе, Президиум Сибирского отделения Российской академии наук и Кассационный военный суд Российской Федерации.
Город является центром Новосибирской агломерации. Крупнейший торговый, деловой, культурный, транспортный, образовательный и научный центр Сибири. Часто Новосибирск именуют неофициально «Столицей Сибири».
Новосибирск основан в 1893 году, статус города получил 28 декабря 1903 (10 января 1904) года. Численность населения — 1 625 631[11] человек (2020 г.), благодаря чему он является самым многонаселённым городом азиатской части России и самым большим в России муниципальным образованием — городом без статуса субъекта Российской Федерации.
Город расположен на обоих берегах реки Обь рядом с Новосибирским водохранилищем, образованным на Оби, перегороженной плотиной Новосибирской ГЭС. Территория города составляет 502,7 км?.
Глава города (мэр) избирается путём проведения всеобщего голосования среди жителей города. Эту должность с 23 апреля 2014 года занимает Анатолий Локоть (КПРФ).
Указом Президента Российской Федерации от 2 июля 2020 городу было присвоено звание «Город трудовой доблести»[12].
Этимология
Возник в 1893 году как селение Новая Деревня (неофициальное название — Гусевка) в связи с постройкой железнодорожного моста через реку Обь при проведении Транссибирской магистрали. В 1894 году Новая Деревня переименована в посёлок Александровский, в честь императора Александра III, инициатора строительства Транссиба, а уже в 1895 году посёлок переименован в Новониколаевский в честь императора Николая II. В 1903 году преобразован в безуездный город Новониколаевск. Компонента ново- включена в название для отличия от названий двух других существовавших тогда городов с названием «Николаевск»: в устье Амура (с 1926 года — Николаевск-на-Амуре) и в Заволжье (с 1918 года — Пугачёв). В 1926 году Новониколаевск переименован в Новосибирск[13].
Первым русским поселением на территории современного Новосибирска был Никольский погост или село Кривощёково[14].
30 апреля (12 мая) 1893 года прибыла первая партия рабочих для строительства жилья для рабочих которые начнут прибывать для строительства моста, этот момент принято считать официальной датой рождения Новосибирска.
К 1896 году Западно-Сибирская железная дорога была достроена до Оби, в связи с чем Большое Кривощеково было частично уничтожено. Более сотни семей с домами были переселены на противоположный берег, основав в 1891 году посёлок Кривощековский (Атлас Азиатской России, Петербург 1916 г.), а на месте снесённой части села были построены подъездные пути и в одной версте от них — станция Кривощёково (с 1960 года — Новосибирск-Западный)[15]. В 1897 году был открыт для движения построенный железнодорожный мост через реку Обь. Наличие железной дороги, инфраструктуры станции способствовало притоку населения в переселенческий посёлок. Так, за несколько лет число его жителей увеличилось с 685 до 2000[16][17][18]. Кривощёковская слобода включена в состав города Новосибирска только 20 октября 1930 года, получив название Заобский район (с 1934 года — Кировский)[19][20].
11 (24) мая 1909 года в Ново-Николаевске произошёл страшный пожар. Он продолжался несколько дней. Огнём было уничтожено 794 дома со всеми приусадебными постройками, сгорело 22 квартала города, более 6 тысяч человек остались без крова (большинство их расположилось лагерем под открытым небом вдоль р. Каменки). Общий ущерб, нанесённый пожаром, составил свыше 5 млн рублей золотом. Вслед за пожаром через несколько дней началась эпидемия брюшного тифа и холеры[21]. Также в 1909 году железнодорожная станция Обь переименовывается в Новониколаевск. Часовня святого Николая, конец 1920-х
В 1912 году власти Ново-Николаевска официально вводят всеобщее начальное образование (к тому времени всеобщее начальное образование было введено только в Ярославле). В этом же году происходит ещё более громкое событие. Дело в том, что судьба Ново-Николаевска могла бы стать похожей на судьбы других станционных посёлков, которые таким же образом появились на пересечении великих рек и Транссибирской магистрали, но вмешался случай. В Санкт-Петербурге было принято решение связать железной дорогой Сибирь с Алтаем. Существовали разные варианты отправного пункта, но Владимир Жернаков, городской голова Ново-Николаевска, в течение трёх лет всеми средствами пытался убедить имперскую Комиссию по железным дорогам в том, что прокладывать дорогу на Семипалатинск (конечный пункт алтайской ветки) нужно именно от станционного городка Ново-Николаевска. В итоге 3 (16) июня 1912 года состоялось главное для будущего Новосибирска событие: жернаковский вариант прошёл высочайшее утверждение, и Ново-Николаевск в одночасье стал крупнейшим в России мультимодальным узлом[источник не указан 1568 дней] — южный транспортный луч автоматически изменил статус всех остальных, они превратились в транснациональные. С этого времени в Ново-Николаевске начался невиданный по темпам экономический бум: в 1915 году, когда строительство железной дороги Ново-Николаевск — Семипалатинск ещё только подходило к концу, в городе при 70 тысячах населения уже работало 7 банков. Символом того времени стала часовня Святого Николая, которая в этом же году была торжественно открыта на Николаевском проспекте (ныне Красный проспект).
В 1915 году строится железнодорожная станция Новониколаевск II (с 1960 года — Новосибирск-Южный), станция Новониколаевск разделяется на станции Новониколаевск I-Пассажирский и Новониколаевск III-Товарный.