Исторический контекст
Маньчжурский инцидент (в японской историографии — «Мукденский инцидент») стал отправной точкой для японской оккупации Маньчжурии и последующего создания марионеточного государства Маньчжоу-го. Инцидент произошел 18 сентября 1931 года около города Мукден (ныне Шэньян) в Северо-Восточном Китае.
Ход событий
Вечером 18 сентября 1931 года японские военные подорвали небольшой участок Южно-Маньчжурской железной дороги, находившейся под японским контролем. Несмотря на незначительные повреждения (рельс остался практически цел), японское командование использовало этот инцидент как предлог для начала полномасштабных военных действий.
Японская Квантунская армия, дислоцированная в Маньчжурии, обвинила китайские войска в диверсии и начала наступление на китайские гарнизоны. К утру 19 сентября японские войска заняли Мукден, а в последующие дни — другие ключевые города Маньчжурии.
Хронология оккупации
- 18 сентября 1931 — Подрыв на Южно-Маньчжурской железной дороге. Начало японского наступления.
- 19 сентября 1931 — Захват японскими войсками Мукдена и других городов вдоль железной дороги.
- 21 сентября 1931 — Начало наступления на Цзилинь (Кирин).
- Ноябрь 1931 — Захват японцами города Цицикар на севере Маньчжурии.
- Январь 1932 — Захват японцами города Харбин.
- Февраль-март 1932 — Окончательная оккупация всей Маньчжурии.
- 1 марта 1932 — Провозглашение государства Маньчжоу-го.
Последствия и значение
Маньчжурский инцидент привел к полной оккупации Маньчжурии японскими войсками и созданию марионеточного государства Маньчжоу-го во главе с последним императором Цинской династии Пу И. Это событие значительно обострило японо-китайские отношения и стало прологом ко Второй японо-китайской войне (1937-1945).
Оккупация Маньчжурии была осуждена Лигой Наций, что привело к выходу Японии из этой международной организации в 1933 году. Маньчжурский инцидент продемонстрировал неэффективность международной системы коллективной безопасности в межвоенный период.