⚒️ АНТИКОЛОНИАЛЬНАЯ БОРЬБА · ГОЛЛАНДСКАЯ ОСТ-ИНДИЯ Страница создана нейросетью DeepSeek

Вернуться на главную страницу http://tablepedia.com

#События в России #События в Китае #События в Индии #События в США #События в Индонезии Сталин в СССР Мао Цзедун в Китае Махатма Ганди в Индии Ф. Д. Рузвельт в США Сукарно в Индонезии

Забастовка железнодорожников 1923 года

Организована Коммунистической партией Индонезии и профсоюзом VSTP · Май–август 1923 · паралич Явы
📆 9 мая 1923 г. — начало всеобщей забастовки железнодорожных и трамвайных служащих под руководством Семауна (председатель PKI и VSTP). Стачка охватила почти всю Яву, парализовав движение поездов. Колониальные власти ответили массовыми арестами, выселениями из служебного жилья и военным подавлением [3][5][4].

🇮🇠Причины и предпосылки

Экономический спад и политика компаний. С середины 1922 года Голландская Ост-Индия переживала рецессию. Частные железнодорожные компании и государственная Staats Spoorweg ввели многократные сокращения: отменили надбавки, урезали повышение зарплаты (июнь 1922, январь и март 1923), подняли арендную плату за жильё с 10% до 15% от жалования, ужесточили требования к форме и отменили ряд пособий [3][5]. Десятки тысяч рабочих оказались на грани выживания.

Роль профсоюза VSTP. Союз железнодорожных и трамвайных служащих (Vereniging van Spoor- en Tramwegpersoneel) был основан в 1908 г. в Семаранге европейцами, но после 1913 г. под влиянием голландского социалиста Хенка Сневлиета начал массовый приём индонезийцев. К 1923 г. подавляющее большинство членов и часть руководства составляли коренные жители (бумипутра). VSTP издавал журнал Si Tetap, формировавший классовое сознание [3][5].

Коммунистическая партия Индонезии (PKI). PKI образована 23 мая 1920 г. из ISDV; первым председателем стал Семаун. К 1923 г. партия контролировала многие профсоюзы и вела линию на нон-кооперацию с колониальным режимом. Забастовка 1923 г. стала её крупнейшей акцией [5][6].

📅 Хронология стачки (май–август 1923)

9 мая

Начало забастовки

В разгар месяца поста (Рамадан), за 10 дней до праздника Ид аль-Фитр, железнодорожники объявили стачку. Требования: отмена сокращений, восстановление пособий [3][5].

13 мая

Выселения

Государственная железная дорога приказала бастующим освободить служебные дома в течение 24 часов. Полиция и армия начали облавы в Семаранге, Сурабае, Мадиуне, Чиребоне [3].

Май–июнь

Репрессии

Арестованы Семаун и другие лидеры VSTP (Джаид, Картаатмаджа, Сануси). Власти спровоцировали преждевременное выступление, но стачка уже охватила всю Яву [4][3].

Август

Окончание

Забастовка подавлена. Многие рабочие не вернулись на прежние места, устроившись на сахарные заводы или водителями олетов. Семаун выслан из Индонезии [3][6].

🧑‍🏭 Лидеры забастовки: VSTP и PKI

Семаун (Semaun)

Председатель PKI (1920–1923) и лидер VSTP. Начинал клерком на железной дороге в 13 лет. Организатор стачки. После поражения — эмиграция в СССР, работа в Коминтерне, затем возвращение в Индонезию [5][6].

Дарсоно

Заместитель председателя PKI, один из первых марксистских агитаторов, активно участвовал в подготовке выступлений VSTP [5].

Джаид, Картаатмаджа, Мохамад Сануси

Руководители отделений VSTP в Чиребоне, Сурабае и Бандунге; координировали действия бастующих на местах, подверглись арестам [3].

Хенк Сневлиет — деятель голландского социалистического движения, наставник Семауна, основатель ISDV, оказал решающее влияние на радикализацию VSTP в 1913–1914 гг. [5].

📊 Масштаб, поддержка и последствия

Участие: около 13 000 человек [9]. Стачка парализовала пассажирское и грузовое движение на Яве, ударив по экспорту сахара. Солидарность выразили таксисты, мясники, печатники, крестьяне снабжали бастующих продовольствием [3][4].

Реакция колонизаторов: правительство ввело чрезвычайные меры, применяло армию, создало марионеточный «Зелёный союз» (Sarekat Hidjo) для нападений на рабочих [4]. Увольнения и высылки стали массовыми.

Значение: забастовка 1923 г. — крупнейшее выступление индонезийского пролетариата в колониальный период. Она показала силу классовой солидарности и стала генеральной репетицией восстания 1926–1927 гг. После разгрома движение временно ослабло, но опыт организации стачек был усвоен PKI [4][7].

⚙️ Хронология решений и репрессий

📌 Архивные свидетельства

В фондах Коминтерна (РГАСПИ, ф.495, оп.154, д.733) сохранились статьи и справки Тана Малаки, Х. Маринга (Хенка Сневлиета) и других руководителей КП Индонезии, посвящённые экономическому положению и всеобщей забастовке железнодорожников 1923 г. Эти документы на голландском, немецком и русском языках содержат отчёты о съезде PKI в марте 1923 г. и аналитику забастовочного движения [1].

📚 Источники информации

Приведены академические работы, архивные данные Коминтерна, специализированные исторические издания и верифицированные цифровые энциклопедии.

[1] РГАСПИ. Ф.495, оп.154, д.733. Статьи, справки Тан Малаки, Х.Маринга и других руководителей КП Индонезии о съезде КП Индонезии в марте 1923 г., об экономическом и политическом положении, о всеобщей забастовке железнодорожников. 1923. 256 л. [ссылка]
[2] Journal of Indonesian History (Garuda). Semarang labour movement 1913–1925. Указывает, что крупнейшая стачка VSTP произошла в 1923 г., далее по значимости — забастовка портовиков 1925 г. [ссылка]
[3] Historia.ID (2019). Pemogokan Buruh Kereta Api di Bulan Puasa. Подробная реконструкция: дата 9 мая 1923, выселения 13 мая, роль Джона Инглсона, имена лидеров отделений, связь с VSTP, окончание в августе. [ссылка]
[4] Исторический портал «История.ру». Всеобщая забастовка железнодорожников 1923 года. Описание провокации арестом Семауна, паралич железных дорог, поддержка крестьян, создание Sarekat Hidjo, значение для антиколониальной борьбы. [ссылка]
[5] SINDOnews (2016). Semaoen dan Pemogokan Buruh Kereta Api Mei 1923. Биография Семауна, формирование VSTP, влияние Сневлиета, ISDV и PKI, поэтапные сокращения выплат в 1922–1923 гг. [ссылка]
[6] Википедия. Семаун. Проверено 2026. Данные о первом председателе PKI, участии в забастовке 1923 г., эмиграции в СССР и дальнейшей судьбе. [ссылка]
[7] Wyzxwk / «История Индонезийской компартии» (2008). Контекст: забастовка железнодорожников 1923 как этап перед восстанием 1926–1927. [ссылка]
[8] Kompas.id (2021). Buruh, Katalisator atau Komoditas Politik? Упоминание забастовки VSTP 1923, связи с политическим крылом, арест лидеров. [ссылка]
[9] Studwood / «Рабочее движение в Индонезии». Оценка численности — 13 000 участников, анализ спада после подавления. [ссылка]

🔍 Совокупность источников: Все источники едины в датировке (май–август 1923), руководящей роли Семауна и VSTP, а также решающем вкладе коммунистов в организацию стачки. Данные о численности варьируются от 13 тыс. до «десятков тысяч»; нижняя граница (13 тыс.) документирована [9]. Материалы Коминтерна [1] и индонезийские исследования [3][5] взаимно дополняют друг друга.


🇮🇠Итог

Забастовка железнодорожников 1923 г., организованная Коммунистической партией Индонезии и профсоюзом VSTP, стала крупнейшим антиколониальным выступлением рабочего класса в 1920-х гг. Несмотря на поражение, она продемонстрировала потенциал массовой стачки, укрепила авторитет PKI среди трудящихся и способствовала интернационализации индонезийского национально-освободительного движения через связи с Коминтерном.