| Период | 1928-1932 годы (первая пятилетка) |
| Официальное решение | XIV съезд ВКП(б) 1925 года, XV съезд 1927 года |
| Главная цель | Превращение СССР из аграрной в индустриальную державу |
| Основной лозунг | "Догнать и перегнать капиталистические страны!" |
| Темпы роста | До 20% в год по отдельным отраслям |
К концу 1920-х годов СССР оставался преимущественно аграрной страной с технически отсталой промышленностью. Доля промышленности в национальном доходе составляла лишь 28%, в то время как в развитых странах - 50-60%. Техническая база промышленности была изношена и устарела.
Стратегическая необходимость индустриализации определялась потребностями обороны, экономической независимости и создания материальной базы социализма. СССР находился во враждебном окружении капиталистических государств и нуждался в современной военной промышленности.
Первый пятилетний план (1928-1932) был принят на V Всесоюзном съезде Советов в мае 1929 года. План предусматривал увеличение промышленного производства на 180%, тяжёлой промышленности - на 230%. Особое внимание уделялось развитию машиностроения, металлургии, энергетики и химической промышленности.
Инвестиции в промышленность составили 64,6 млрд рублей, из которых 78% направлялись в тяжёлую промышленность. Было запланировано строительство 1200 новых предприятий, включая такие гиганты, как Днепрогэс, Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты, Сталинградский и Харьковский тракторные заводы.
План был чрезвычайно амбициозным и постоянно корректировался в сторону увеличения заданий. В 1929 году было принято решение выполнить пятилетку за четыре года, что требовало невиданного напряжения сил всего общества.
Энергетика:
- Днепрогэс (крупнейшая ГЭС в Европе)
- Зуевская, Горьковская, Сталиногорская ТЭЦ
- Начало строительства канала Москва-Волга
Металлургия:
- Магнитогорский металлургический комбинат
- Кузнецкий металлургический комбинат
- Запорожсталь, Азовсталь
- Реконструкция заводов Урала и Донбасса
Машиностроение:
- Сталинградский тракторный завод
- Харьковский тракторный завод
- Челябинский тракторный завод
- Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)
- Московский автомобильный завод (ЗИС)
Индустриализация проводилась за счёт внутренних ресурсов. Основными источниками финансирования стали: перераспределение доходов от сельского хозяйства через закупочные цены и налоги, доходы от государственной монополии на внешнюю торгову, внутренние займы у населения, эмиссия денег.
Широко использовался труд заключённых на крупнейших стройках. Была введена карточная система распределения продуктов, что позволяло направлять максимальные ресурсы на промышленное строительство. Рабочие трудились в тяжёлых условиях при минимальной оплате труда.
Важную роль играло использование иностранных технологий и специалистов. Тысячи иностранных инженеров и рабочих приглашались для помощи в строительстве и наладке оборудования. Многие предприятия строились по проектам американских и немецких фирм.
Несмотря на то, что многие показатели первой пятилетки не были достигнуты, индустриализация принесла впечатляющие результаты. Производство электроэнергии выросло в 2,7 раза, чугуна - в 2 раза, стали - в 1,8 раза, станков - в 10 раз.
Были созданы новые отрасли промышленности: авиационная, автомобильная, тракторная, химическая, станкостроительная. СССР перестал зависеть от импорта машин и оборудования. Страна совершила гигантский скачок в своём промышленном развитии.
Начало индустриализации заложило основу для превращения СССР в одну из ведущих мировых держав. Созданный промышленный потенциал позволил впоследствии выстоять в Великой Отечественной войне и стать сверхдержавой в послевоенный период.